ОАО “ТАИФ-НК” (Нижнекамск, Татарстан) в понедельник запустило в коммерческую эксплуатацию производство дизельного топлива стандарта Euro-5, говорится в сообщении компании.

Производство запущено на полную мощность – более 2,25 миллиона тонн дизтоплива Euro-5 в год. Содержание серы в новом продукте не превышает 0,001% (10 ppm). После запуска производства дизтоплива Euro-5, на лТАИФ-НК прекращается производство дизельного топлива классом ниже.

Дизтопливо Euro-5, произведенное на “ТАИФ-НК”, будет реализовываться как в Татарстане (потребности республики в Euro-5 оцениваются в настоящее время в объеме 1 миллиона тонн в год), так и в других регионах. Инвестиции в создание производства не уточняются.

Дизельное топливо, производимое в прежние годы в Нижнекамске, отличалось повышенным содержанием серы – до 1% (10000 ppm). После разработки программы модернизации НПЗ ОАО “ТАИФ-НК” и с момента ввода в 2002 году в эксплуатацию комплекса гидроочистки средних дистиллятов было начато производство дизельного топлива с содержанием серы не более 0,2% (2000 ppm). Затем “ТАИФ-НК” планомерно добивался снижения содержания серы в выпускаемом дизельном топливе.

“ТАИФ-НК” в 2010 году принял решение провести модернизацию комплекса гидроочистки средних дистиллятов с получением дизельного топлива со сверхнизким содержанием серы менее 0,001% (10 ppm), что соответствует экологическому стандарту Euro-5. Базовое проектирование по реконструкции установки гидроочистки дизтоплива было выполнено фирмой Shell Global Solution (Голландия). Монтаж оборудования, обеспечивающего выпуск дизтоплива Euro-5, был завершен в апреле 2012 года, а с июня 2012 года производство дизтоплива Euro-5, впервые в Российской Федерации, запущено в эксплуатацию.

Стандарт Euro-5 – обязательный стандарт качества топлива для стран Евросоюза. Топливо Euro-5 идеально подходит для современных легковых и грузовых автомобилей отечественного и зарубежного производства. В двигателе, работающем на Euro-5, уменьшаются шум и вибрация, предотвращаются коррозионные процессы, облегчается запуск, снижается удельный расход топлива. Дизельное топливо Euro-5 отличается низким содержанием ароматических углеводородов и серы, благодаря чему уменьшается дымность отработанных газов, снижается выброс вредных продуктов сгорания в атмосферу.